台风天气汽车停路边被树砸坏，如何赔偿？

台风天气汽车停路边被树砸坏，如何赔偿？
原创： 刘建平律师  
来源：诉讼焦点
近日，广州遇超强台风“山竹”肆虐，许多停放在路边的汽车被树木砸坏。车主是否可以找相关责任主体进行赔偿，其赔偿的范围和比例是什么？我们先来了解一下什么叫“不可抗力”。
所谓不可抗力，是指合同订立时不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。包括自然灾害、如台风、地震、洪水、冰雹；政府行为，如征收、征用；社会异常事件，如罢工、骚乱三方面。
（1）合同中是否约定不可抗力条款，不影响直接援用法律规定；
（2）不可抗力条款是法定免责条款，约定不可抗力条款如小于法定范围，当事人仍可援用法律规定主张免责；如大于法定范围，超出部分应视为另外成立了免责条款；
（3）不可抗力作为免责条款具有强制性，当事人不得约定将不可抗力排除在免责事由之外。
不可抗力因素之一：不可预见性
合同当事人对于不可抗力事件的发生必须根本无法预见。如果能预见，或应该能够预见，则不构成不可抗力，例如某船运输一批货物从一海港到另一海港，船长出海前未听广播天气预报即开船，结果遇上风暴使货物受损。该风暴对于船长来说就不是不可抗力。因为作为海上运输的船长出海前应了解一下当天的天气预报，而天气预报已对该风暴作了预告，船长能够预见，却由于疏忽未注意应当承担货损的责任。
不可抗力因素之二：不可避免性
即使出现了不可预见的灾害，如果造成的后果是可以避免的，那么也不构成不可抗力，只有无法采取任何措施加以避免，才具有不可抗力的特征。例如船在海上遇到风暴，附近就有避风港但不进去致使货物受损也需承担责任。
不可抗力因素之三：不可克服性
指当事人对该事件的后果无法加以克服，即毫无办法加以阻止这是不可抗力。政府或社会行为，譬如政策的变化、国家出现政权的交替等。
“山竹”到来之前，广州市政府多次发出通告，告知行人尽量避免外出、保护相关生命和财产安全，故“山竹”的来临具有可预见性，其损失亦具有可避免性和可克服性。因此，笔者认为，台风“山竹”不属于法律上的“不可抗力”，当然不能援引免责。
对于车主来说，其损失赔偿的主体可涉及保险公司、树的所有人或管理人。如果向保险公司赔偿，依据的是保险合同，属保险合同法律关系，按双方签订的相关保险合同索赔。而向树的所有人或管理人请求赔偿，依据的是侵权责任法，属侵权法律关系，应按侵权责任法进行责任划分后赔偿。
《侵权责任法》第九十条规定：“因林木折断造成他人损害，林木的所有人或者管理人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。”如果是因为对树木管理不善，该及时清除的残枝断杈没有清除，造成砸伤车，车主可找树木的所有人或管理人索赔（一般为园林部门）。当然车主遇台风天气随意停放车辆，无视政府通告，笔者认为其自身责任亦明显。
如果车主的汽车由于风大被大树砸到，车主有车损险的情况下，保险公司最高可为车主提供70%的赔偿，其余的30%车主可以找树木的所有人或管理人进行赔偿。
广州市园林处为马路两旁的每一棵树基本上都买了保险，如果市民的汽车在路边被树木砸伤、划伤，车主又没有买车损险，车主可带着相关证件到园林处登记，最后可以获得约95%的赔偿。如果树的所有人或管理人不是园林处，对于该损失应按侵权责任法划分赔偿，车主应承担大部分损失，那只能哈哈了。