残摩车半年修10次 9车主状告代理商

　　昨天上午，王建伟等近20名残疾人开着白洋淀牌残摩车齐聚甘露园附近的一家餐厅，商量着本周四上诉二审之事。去年12月，王建伟等9名残疾人以残摩车有质量问题为由，将代理商北京市惠康技术服务中心告上北京市东城区法院，双方由于对判决不服，向北京市二中院上诉。本周四，二审将开庭。
　　“残摩车质量说”的矛盾
　　王建伟：半年内修10多次车
　　王建伟告诉记者，2003年10月，他用原有的嘉陵牌残疾人轮椅车从北京市惠康中心无偿更换了一辆白洋淀牌BYD50QZK型新残摩车。但新残摩车并没有让王建伟高兴起来，“车的问题不断，半年内修了10多次”。
　　王建伟说，他后来和一些使用白洋淀牌残摩车的人沟通后发现，问题车不仅是他一辆。“底盘支架和后轮半轴断裂、刹车后仰、前车灯性能不稳和刹车抱死等都是白洋淀牌残摩车常出现的问题”。
　　代理商：四次抽检全部合格
　　而对于残摩车有质量问题的说法，代理商惠康中心办公室主任张玉良表示，从残摩车更换开始后，有关部门对白洋淀牌残摩车进行了4次抽检，结果全都合格，车辆不存在质量问题。
　　据介绍，为治理尾气，北京市政府、市残联等5个部门在2003年启动的“阳光工程”中决定置换残摩车，当时有28个牌子的残摩车投标，最后，嘉陵牌和白洋淀牌BYD50QZK型两款残摩车中标。
　　“检测不合格说”的矛盾
　　王建伟：九辆残摩车送往三地检验均不合格
　　王建伟说，为了支持他的说法，去年3月，他和其他8人将9辆白洋淀牌残摩车分别送至宝鸡、天津、上海的3家权威检验机构进行检测，结果3份检测报告的结论均为不合格。
　　记者在国家摩托车质量监督检验中心于2004年3月30日出具的检验报告上看到，“怠速排气污染物、整车前照灯性能和倒车制动稳定性等几项检验不合格”。
　　代理商：未通知厂家和监督等部门不合法
　　但王建伟等人的检测行为却遭到惠康中心的质疑。惠康中心的宋长起经理告诉记者，王建伟以个人名义对自己的残摩车进行质量检测，并以检测报告为依据，说明白洋淀牌残摩车不合格的做法不符合法律程序，“他们事前没有通知厂家和监督、公证等部门”。因此，对于检测结果不合格的说法，宋长起表示不认可。
　　双方不服法院判决均提起上诉
　　为了维护自身和已经联系上的128名白洋淀牌残摩车车主的权益，王建伟在去年12月将惠康中心告上法庭。2004年12月20日，东城区法院经审理后认为，被告（惠康中心）以不合格产品冒充合格产品欺诈原告（王建伟），要求被告无偿退货并双倍返还购车款的诉讼要求，无法律依据，不予支持。
　　法院一审判决王建伟所述的车辆怠速排气污染物、整车前照灯性能、倒车紧急制动及液压制动软管(橡胶管)存在的问题，被告方应在判决生效后15日内，对该车现存故障维修至符合标准，并负担原告因检验该车所付的相关费用。
　　之后，惠康中心以检验报告违反法律程序，不能作为证据为由；王建伟以要求退车为由，分别向北京市二中院提起上诉。本周四，二审将开庭。
　　昨天，记者在采访中还致电北京市残联，但未能取得联系。随后，记者致电白洋淀牌残摩车的生产厂家“任丘市白洋淀摩托车有限责任公司”，据厂方介绍，他们正在停产整改，但对方否认停产与残摩车的质量有关。