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2014-3-24 21:10:31 [db:作者] 法尊 发布者 0335

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原作者:黄意真
 
出版年: “民89”
     研究生: 黄意真 Huang Yi-Jen
(以研究生姓名查询“国家图书馆”索书号 ,未查获者表“国图”尚未典藏)
(以研究生姓名查询“国科会科资中心”微片数据库)
(连结至“全国”图书联合目录)  (连结至政大图书馆馆藏目录)
    电子全文: 电子全文下载
    论文名称: 班机延误赔偿之研究
    论文名称: A Model for Delay Compemsation
    指导教授: 汪进财
    学位类别: 硕士
    校院名称: “国立”交通大学
    系所名称: 交通运输研究所
      学号: 8736505
     学年度: 88
     语文别: 中文
    论文页数: 103
     关键词: 班机延误 flight delay
赔偿 compensation
行销 marketing
[摘要]
运具误点问题一直是政府与业者所关切的议题,但以往研究者多着重于延误可靠性的衡量
,并无针对延误赔偿之研究。本研究即针对误点情形较严重的航空客运,从行销的观点探
讨业者纳入赔偿制度的可行性,并结合罗吉特需求模式建立赔偿模式,以航空公司利润最
大化之观点找出在可行原则下航空公司应采取之最适延误赔偿金额。研究发现旅客对票价
与时间的敏感程度为航空公司在纳入延误赔偿制度时所应优先考量的因素,主导赔偿制度
的可行性与否。至于最佳赔偿金额方面,误点率大的航空公司宜采低赔偿金额之策略,而
误点率低者,则可采取高赔偿金额之策略。
[摘要]
Traffic delay has been an important issue for government and i. However, most
of the previous research emphasized on measuring the reliability of
transportation service. There is no research in the area of delay compensation.
In this research, the feasibility of introducing delay compensation into the
frequently delayed passenger flights is studied from the marketing point of
view. In addition, with the Logit choice model and revenue maximization, the
optimal delay compensation is developed. As to the amount of money to be
compensated for flight delay, it is suggested that low compensatory policy
should be adopted when the flight delay occurs frequently. On the contrary,
when the flight is relatively punctual, the higher compensatory policy will be
better.
[论文目次]
第一章 绪 论    1
1.1 研究缘起与动机  1
1.2 研究目的 2
1.3 研究范畴界定   3
1.4 研究内容 4
1.5 研究流程 6
第二章 文献回顾          8
2.1 现行赔偿制度及法规       8
2.1.1 航空客运延误赔偿办法     8
2.1.2 其它大众运输之赔偿办法   9
2.2 延误相关文献         10
2.3 时间价值       13
2.3.1 时间价值理论        13
2.3.2 旅行时间价值衡量方法   18
第三章 赔偿制度   22
3.1 延误的认定        22
3.1.1 航空班机延误的认定   23
3.1.2 班机延误认定流程    25
3.2 班机延误事件原因 28
3.2.1 天候因素    29
3.2.2 航管因素    31
3.2.3 机械故障    32
3.2.4 班机调度    32
3.3 航空公司免责事件 33
3.3 赔偿对象     35
3.4 赔偿延误时间计算 36
第四章 赔偿模式建立 37
4.1时间价值赔偿模式 37
4.2赔偿模式架构   39
4.3 赔偿模式 39
4.3.1 目标式   39
4.3.2 情境条件    47
4.4 赔偿模式分析            53
4.4.1 利润函数的曲线变化趋势     53
4.4.2. 情境条件不同对利润的影响   54
第五章 赔偿模式仿真 58
5.1 基本资料 58
5.2 情境条件的假设  60
5.3 模式仿真 63
5.3.1 仿真一:    63
5.3.2 仿真二:    81
5.3.3 仿真三:    83
5.3.4 综合分析    92
第六章 结论与建议  97
参考文献   100
[参考文献]
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[机读格式] 输出 ISO2709 机读编目格式
                                                                                                                                 出处:无
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