中国籍货轮被外轮撞沉2人遇难获赔160万元

　　中国籍货轮在大连海域被外轮撞沉，两名中国货轮上的船员不幸遇难身亡。
　　遇难者家属向被告提起人身伤亡索赔时，双方就能否按“涉外人身伤亡”进行赔偿展开争论。最终法院支持原告的诉讼主张，判决两被告赔偿原告共160万元人民币。
　　7月8日，大连海事法院负责审理该案的法官说，在我国司法中，类似案例比较少见。
　　中国籍货轮被外轮撞沉2人遇难
　　49岁的贾云学是河北省海运总公司一名职工，2001年被福建人林某聘请到“金赣6”轮上担任大管轮。2004年7月4日，“金赣6”轮装载6500吨黄沙从马尾港起航，驶往天津港。2004年7月8日凌晨，“金赣6”轮行驶到大连老铁山海域时，与韩国某海运公司的“SG”轮发生碰撞。“金赣6”轮被撞沉，船上19名船员全部落水，17人获救，只有贾云学与三管轮卢小党落水身亡。
　　事故发生后，贾云学的妻子张秀珍、卢小党的妻子肖新丽分别将韩国某海运公司和“金赣6”轮船东林某告上大连海事法院，要求两被告按照涉外人身损害赔偿标准，赔付两名原告180万元。
　　法院支持“按涉外人身伤亡进行赔偿”
　　法庭上，韩国某海运公司代理人对“按照涉外人身伤亡进行赔偿”提出质疑。被告方认为，“金赣6”轮是中国籍船舶，从事国内沿海运输，遇难航次的起运港是福州港，目的港是天津港，出事地点是大连海域，并无涉外因素。因此，被告认为应按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定计算损失。
　　而原告方却坚持认为，两名船员死亡是二被告共同侵权行为造成的，实施侵权行为的一方主体系外国法人。因此，原告认为本案具有涉外因素，应适用《最高人民法院关于审理涉外人身伤亡赔偿的若干规定》来计算损失。
　　经过激烈的庭审辩护，最终，法院支持了原告的诉讼主张，依法判决第一被告韩国某海运公司、第二被告“金赣6”轮船东林某连带赔偿两名原告各80万元人民币，共计160万元人民币。